成都市铁路职业学校好不好？

　中国高铁行业一直位于各国前列，想必各个高铁技术学校也有自己相对的办学优势和特色吧。那么高铁类重庆市”"职业技术学校”"怎么样?那我们就先来看看成都市高铁运输”"技师学院”"怎么样吧，一起来该学校有什么办学优势和怎样的师资团队吧。

　1、统招本科预备班采用3+4分段教学模式，前三年为中专学籍，通过考试可升入西南科技大学城市学院统招本科继续深造或对口合作的院校。

　　学院师资雄厚，教师队伍由硕士、本科毕业生和具有丰富理论实践经验的双师型教师组成，现有专任教师271名，具有高、中级职称的教师占80%，学历教育在校生5475人。

　　学院教学能力突出，近年连续取得全国中等”"职业学校”"信息化教学大赛一等奖、国家“康尼杯”城市轨道交通车辆大赛西部第一、全国高铁”"职业院校”"铁道信号专业学生技能竞赛铁道信号控制系统中职组第二名的好成绩;学院“三模拟一标准”职场化技能训练教学模式的研究和实施成绩突出，得到了鲁薪副部长、重庆市政府领导和专家的高度评价;学院专业教师参与了重庆市轨道集团高技能人才评价车站值班员试点工种的培训大纲、教材和题库编写工作。

　　学院倡导“天道酬勤，志道惟畅”的校训。学生以规范的行为、良好的气质、娴熟的技能，受到用人单位、社会各界好评，学院毕业生在轨道交通等领域得到良好的发展。历届毕业学生安置的单位主要有：重庆市 、成都市、贵阳市、昆明市、广铁、达成等高铁单位，中铁电化局，中铁八局，中铁二局，重庆市轨道交通总公司(轻轨)，成都市地铁，无锡地铁，青岛地铁、重庆市长客车辆公司，中国电信，中国联通，中国移动，电力公司等。

　　学院办学成果显著，专业特色突出，以优良的校风，上乘的教学质量，独特的校园文明礼仪教育，浓郁的校园文化气息，半军事化的管理而享誉大西南。　

”成都市””高铁””职业学校”的专业”招生”老师为了让同学们能更好的报读我校，就学校今年的”招生”计划做了如下介绍，如果同学们想要报读”高铁”专业，那么不妨看一下文章，了解一下我校，和学校的专业招生计划。

　　由于我校在校生已达近10000人，校园容量有限，对于部分专业只能限制招生名额。

　　内燃机车运用与检修大系专业招收500--540人

　　高铁维管与机电综合大系专业招收500--610人

　　高铁客运乘务与管理大系专业招收500--550人

　　城市轻轨运营与管理大系专业招收500--530人

　　机车车辆检修与维护大系专业招收500--520人

　　合计最少招生2500人最高招生不超过2750人，这是”成都市”高铁”职业学校”最大容量所限，为了保证学生的生活学习便利的权利，不再在超额招生。如果有想要报读我校的同学请抓紧时间电话联系学校的招生办老师，预约报名吧。